Kirchen in Mainz: Schaden von Schöpfung und Geschöpfen abwenden
Pressemitteilung vom 31.05.2010
Von: @Kath. und ev. Kirchen in Mainz <2010-06-03>
Die Evangelische und Katholische Kirche in Mainz bekräftigen die Forderung nach einem Nachtflugverbot zwischen 22 und 6 Uhr
Mainz, 31. 5.2010. Die Evangelische Dekanatssynode Mainz und das Katholische Dekanat Mainz-Stadt haben sich in den letzten Jahren mehrfach mit dem Thema Flughafenausbau beschäftigt. Bereits im Jahr 2006 unterstützten die beiden Kirchen die Stadt Mainz in ihrem Eintreten für ein Nachtflugverbot.
Beide Kirchen in Mainz unterstützen nun den jüngst veröffentlichten Aufruf von 53 Mainzer Medizinern der Katholischen Kliniken und der Universitätsmedizin, die auf die gesundheitlichen Risiken für die Bevölkerung durch Fluglärm hinweisen. Mehrere wissenschaftliche Untersuchungen für andere Standorte belegen diese gesundheitliche Belastung durch Fluglärm, heißt es im Aufruf der Ärzte.
Die Mediziner fordern zum Schutz der Gesundheit der Bevölkerung im Einzugs¬bereich des Flughafens ein striktes Nachtflugverbot, das sich auf die ganze "gesetzliche Nacht" bezieht, nämlich von 22 bis sechs Uhr. "Dieser Forderung schließen sich die beiden Kirchen in Mainz an", bekunden Dekan Markus Kölzer, Katholisches Dekanat Mainz-Stadt, und der komm. Dekan Stephan Müller-Kracht vom Evangelischen Dekanat unisono.
Die Ärzte warnen vor einer Zunahme von Herz-Kreislauferkrankungen, Depres¬sionen und durch Schlafmangel hervorgerufenen seelischen Problemen. Die Vertreter der Kirchen sehen sich besonders aufgerufen, den von Fluglärm betroffenen Menschen beizustehen und sie sowohl seelsorgerlich als auch in ihrem Protest zu unterstützen.
"Die Kirchen tun dies in der Gewissheit, dass Gott an der Seite jener Menschen steht, die in besonderer Weise von den negativen Auswirkungen gesellschaftlicher Entwicklungen betroffen sind", heißt es in einer Erklärung. "Wir sind der Überzeugung: Mit einem Nachtflugverbot, das die gesetzlich geschützte Nacht strikt achtet, kann Schaden von der Schöpfung Gottes und seinen Geschöpfen abgewendet werden, sind Kölzer und Müller-Kracht überzeugt. Die ursprünglich im "Mediationspaket" für den Flughafenausbau geforderte Balance zwischen Ökonomie und Ökologie muss gewahrt sein und darf nicht zu Lasten von Mensch und Umwelt gehen.
Das Nachtflugverbot ist gestorben
Koch im Landtag: aus juristischen Gründen werden Ausnahmen zulässig sein
Von: @cf <2007-12-16>
Ministerpräsident Koch rückt offiziell von seinem Versprechen "kein Ausbau ohne Nachtflugverbot" ab: auch nach dem Ausbau wird es planmäßige Flüge zwischen 23 und 5 Uhr geben. Mehr»
RDF: "Ein absolutes Nachtflugverbot ist utopisch"
Experten sehen kaum Aussicht auf ungestörte Nachtruhe
Von: @cf <2005-12-18>
Vom Regionalen Dialogforum beauftragte Gutachter halten ein absolutes Nachtflugverbot für unrealistisch. Wenn überhaupt, könne nur ein "praktikables" Nachtflugverbot Bestand haben, gegen das nicht geklagt würde, erklärten sie auf einer Veranstaltung den erstaunten Bürgern. Mehr»
VGH Kassel: Vorläufig keine Nachtflüge am Flughafen Frankfurt am Main
Pressemitteilung 23/2011 vom 11.10.2011
Von: @Hessischer Verwaltungsgerichtshof (VGH Kassel) <2011-10-11>
Der Hessische Verwaltungsgerichtshof hat Eilanträge mit dem Ziel der Aussetzung der mit Eröffnung der neuen Landebahn geplanten Nachtflüge zwischen 23 und 5 Uhr am Frankfurter Flughafen genehmigt. Mehr»
"Flughafenausbau - stoppt diesen Irrsinn!"
Neues Faltblatt vom Bündnis der Bürgerinitiativen
Von: @Bündnis der Bürgerinitiativen (BBI) <2007-03-14>
Das neue Faltblatt "Irrsinn Flughafenaubau" vom Bündnis der Bürgerinitiativen fasst die Argumente gegen den Ausbau in kurzer und leicht verständlicher Form zusammen. Hier zum Download Mehr»
Flughafenausbau stoppen! Demo am 1.12.2007
Samstag, 01. Dezember 2007, 11.00 Uhr Wiesbaden, Hauptbahnhof
Von: @Bündnis der Bürgerinitaitiven <2007-12-01>
Das Bündnis der Bürgerinitiativen ruft für den 1.12.2007 zu einer Demonstration gegen den Flughafenausbau auf. Letzte Chance zum Protest gegen den Planfeststellungsbeschluss - kommt alle! Mehr»
Pyjama-Aktion
für ein sofortiges Nachtflugverbot von 22- 6 Uhr
Von: @B.A.D. <2001-03-21>
Neue Studie: Nächtlicher Fluglärm macht krank!
Deutliche Risiko-Erhöhung für Bluthochdruck und Herz-Kreislauf-Krankheiten
Von: @cf <2006-11-20>
Nächtlicher Fluglärm (besonders in der zweiten Nachthälfte) erhöht das Risiko für Bluthochdruck und Herz-Kreislauf-Krankheiten deutlich. Dies ergab eine neue Studie von Prof. Greiser am Flughafen Köln-Bonn. Mehr»
UBA: Nächtlicher Fluglärm kann krank machen
Studie zeigt: Nachtflugbetrieb stört gesundheitliches Wohlbefinden (PM vom 22.02.2007)
Von: @Umweltbundesamt (UBA) <2007-02-22>
Nächtlicher Fluglärm führt dazu, dass die Betroffenen häufiger den Arzt aufsuchen und die Ärzte diesen mehr Medikamente verschreiben. Dies hat eine neue epidemiologischen Studie des Umweltbundesamtes ergeben. Mehr»
Kritik an DLR-Studie zu Wirkungen des Nachtfluglärms
Ergebnisse könnten als Vorwand genommen werden, um geltende Lärmschutzstandards zu verschlechtern
Von: @cf <2004-12-21>
Heftige Kritik an der "DLR-Studie" zu den Auswirkungen des Nachtfluglärms wurde auf einer Fachtagung des BUND Rheinland-Pfalz geübt. Die Studie sei weder repräsentativ für die betroffene Bevölkerung, noch seien die angenommenen Aufweck-Wahrscheinlichkeiten korrekt, meinten Experten. Sollte die DLR-Studie als Maßstab genommen werden, könnte das sogar einen Rückfall hinter bestehende Lärmschutzstandards mit sich bringen.
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100000 zusätzliche Erkrankungen durch Flughafenausbau
FAG stellt neues lärmmedizinisches Gutachten vor
Von: @cf <2006-09-11>
Nach einem neuen Gutachten wäre der geplante Flughafenausbau wegen der Zunahme von Lärm und Luftschadstoffen mit erheblichen gesundheitlichen Risiken für die Bevölkerung der Region verbunden. Mehr»
Eine Region wehrt sich
5000 Menschen demonstrierten am 19. Oktober in Offenbach gegen den Flughafenausbau
Von: @CF <2002-10-22>
PFV-Einwendung - wichtige Einwendungsgründe
Bausteine für individuelle Einwendungen
Von: @cf <2005-01-22>
Viele Gründe sprechen gegen den geplanten Flughafenausbau. Wir haben eine Auswahl von möglichen Einwendungs-Gründen für Ihre individuelle Einwendung zusammengestellt - wählen Sie aus! Mehr»